Construction semi amateur de type sloop de 11 mètres en acier sur plan Provin.

Longueur signalement 9,92 m (< à 10 m pour frais de port, c’est cool ça) 

Tirant d’eau 1,1 m ou 2 m (quille baissée)

Largeur 3,65 m

Hauteur sous barrot 1,85 m

Épaisseur de la coque 3 mm acier E24 zingué à froid

Poids total 10 tonnes environ  

Moteur Thornycroft Leyland type 90  36 cv  1900h refroidissement par échangeur, hélice tripale avec coupe orin.

3 batteries 105 Amp. Sans entretien 2004 + 2 autres batteries rajoutées par mon capitaine, Ô capitaine.

Annexe dit Mr Tomate, est une quick silver de type 270 EAD de 2005 de série : 79640L405 avec un moteur neuf Mariner 4 cv 4 temps de série : OP367029.

Mât hauteur 13,6 m

Voilure totale 65 m² environ

Génois sur enrouleur Profurl

Grand voile 3 ris

Drisses et écoute de 2004

Bôme Z Spars 4,15 m

Tangon Z Spars 4 m

Étai de 8 mm Monotoron avec ridoirs

Pataras

Winches

2 n°7 Lewmar sur mat

2 n°8 Lewmar pour prise de ris du cockpit

2 n°43 ST Lewmar 2 vitesses pour génois

1 n°16 ST Lewmar 1 vitesse pour enrouleur

Génois Delta voile

Grand voile

Tourmentin

Guindeau Goïot 308 manuel

Chaîne de 10 mm LG 50m, 2 ancres 20 kgs remplacée par une ancre Spade.

Balcon avant et arrière + chandeliers inox 316 L

Portique arrière inox

Barre à roue

Coffres arrières

Pare brise inox et altuglas

Survie Plastimo 2004

Coussins, matelas en bultex (2002) épaisseur 12 cm 

Chargeur batteries 10 Amp.

2 coupe batteries bipolaires

1 répartiteur de charge pour panneaux solaires

3 panneaux solaires Type Solar com. Cadre en inox 50W sous 12 V

1 radio océan type 1355

1 sondeur

1 VHF fixe

1 GPS

1 lecteur de cartes

1 anémomètre girouette  Autohelm ST 30

1 pilote automatique  Autohelm

2 réservoirs eau potable inox de 150 l

1 réservoir de gasoil 180 l

1 cabine avant lit double (très large)

1 vaste carré central ( pour être transformé en 1 bannette à la gite + 1 lit deux personnes)

1 cabine arrière (lit largeur 1,1 m)

1 cabine WC Lavac, lavabo, douchette

1 frigo Danfos (2004)

1 évier deux bacs inox

1 gazinière deux feux, un four.

TOUS LES RAJOUTS

 * Outillage bateau:

- 2 batteries de servitude de 95 Amp ( en plus des 3 existantes)

- 1 disjoncteur différentiel 30 mA réseau 220V

- 1 prise extérieur de pont

- installation d’un cumulus branché sur arrivée d’eau extérieur pour les douches chaudes au port  (uniquement au port)

- 1 pompe électrique de cale

- 1 ancre Spade de 20 kg acier mouillage principale avec 50 m de chaînes de 10.

- 1 caisse à outil Facom complète

- Divers outils portatifs (meuleuse, perceuse…)

- 1 caisse de visserie en vrac, boulons, écrous, en inox

- 1 découpeur à chaud

- 1 poste à souder

- Renfort inox du portique

 * Équipement électronique: 

- 1 GPS portable Garmin

- 1 VHF portable RT 250

- 1 détecteur de radar Mer Veille

- 1 ordinateur portable avec cartographie mondiale couplé d’un GPS externe

- 1 appareil photo numérique

- 1 caméscope numérique

- 1 télévision écran lcd 12V

- 1 lecteur CD DVD MP3 12V

- 1 antenne multidirectionnelle  

·      Autres équipements: 

- 1 paire de jumelles avec compas

- 1 paire de jumelles vision nocturne

- 1 annexe (Mr. Tomate) Quik Silver 270 avec moteur Mariner 4CV 4 Temps

- 2 vélos pliants

- 1 barbecue à gaz extérieur 

·      Voileries: 

- Renfort sur le génois et changement de la bande UV

- Remplacement d’une bonne partie du gréement courant

- Installation d’un Lazy Jack

- 1 taud de soleil 

* Sécurité: 

- 2 ensembles haute mer intégrale

- 2 gilets auto gonflable (en plus des 5 autres)

- 2 sangles de survie (très important !!!!)

Toutes ces modifications petites et grandes, ainsi que l’installation de nouveaux équipements  ont été faites selon nos besoins, nos motivations et aussi suite aux recommandations  quand aux choix de certains modèles ou procédés, trouvées sur les sites. 

A tout ce travail de préparation de longue haleine, qui nécessite du temps, de la patience,  s’ajoute la bonne humeur, l’enthousiasme et l’amour du bateau de notre capitaine.

Il est pas mignon, notre capitaine ?!!!? 

* Pharmacie :

Le plus important et indispensable !!!

Avoir une valise de médicaments qui puissent être utiles dans n’importe quel cas de figure et qui a été préparée par un médecin, vous réconforte (merci Loulou !!!!), où l’on peut trouver antibiotiques, anti inflammatoires, antalgiques, trousse de chirurgie (en espérant que l’on y piochera pas, mais dont la présence est rassurante…), compresses, etc.… avec les bouquins d’usage : la médecine à bord, encyclopédies ou le manuel : comment survivre après une intervention chirurgicale ratée pratiquée par votre tendre moitié (je plaisante, il n’existe pas, je  ne l’ai pas encore écrit, qui sait, peut être plus tard…)